







GS2-1A液壓傳動(dòng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)說(shuō)明 哈威HAWE傳動(dòng)件 傳動(dòng)閥價(jià)格

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GS2-1A液壓傳動(dòng)產(chǎn)品優(yōu)
面議
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標(biāo)準(zhǔn) | 德標(biāo) |
---|---|
材質(zhì) | 鑄鐵 |
工作溫度 | 常溫 |
公稱通徑 | 見樣本 |
連接形式 | 螺紋 |
流動(dòng)方向 | 雙向 |
適用介質(zhì) | 油品 |
形態(tài) | 柱塞式 |
用途 | 調(diào)節(jié) |
零部件及配件 | 閥體 |
壓力環(huán)境 | 常壓 |
類型(通道位置) | 先導(dǎo)式 |
品牌 | 哈威 |
型號(hào) | GS2-1A |
其他車型 | 見樣本 |
名稱:哈威GS2-1A油壓傳動(dòng)閥
品牌:哈威HAWE
型號(hào):GS2-1A
材質(zhì):鑄鐵
連接形式:螺紋
產(chǎn)地:德國(guó)
產(chǎn)品圖片
GS2-1A液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)
(1)體積小、重量輕,因此慣性力較小,當(dāng)突然過(guò)載或停車時(shí),不會(huì)發(fā)生大的沖擊;
(2)能在給定范圍內(nèi)平穩(wěn)的自動(dòng)調(diào)節(jié)牽引速度,并可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速;
(3)換向容易,在不改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下,可以較方便地實(shí)現(xiàn)工作機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)和直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換;
(4)液壓泵和液壓馬達(dá)之間用油管連接,在空間布置上彼此不受嚴(yán)格限制;
(5)由于采用油液為工作介質(zhì),元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間能自行潤(rùn)滑,磨損小,使用壽命長(zhǎng);
(6)操縱控制簡(jiǎn)便,自動(dòng)化程度高;
(7)容易實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。
GS2-1A液壓傳動(dòng)有許多突出的優(yōu)點(diǎn),因此它的應(yīng)用非常廣泛,如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等;行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等;鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等;發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置等等;船舶用的甲板起重機(jī)械、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等;特殊技術(shù)用的控制裝置、測(cè)量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)等;軍事工業(yè)用的**操縱裝置、船舶減搖裝置、仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
GS2-1A液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn)
(1)使用液壓傳動(dòng)對(duì)維護(hù)的要求高,工作油要始終保持清潔;
(2)對(duì)液壓元件制造精度要求高,工藝復(fù)雜,成本較高;
(3)液壓元件維修較復(fù)雜,且需有較高的技術(shù)水平;
(4)用油做工作介質(zhì),在工作面存在火災(zāi)隱患;
(5)傳動(dòng)效率低。
GS2-1A液壓傳動(dòng)的基本原理
GS2-1A液壓傳動(dòng)的基本原理是在密閉的容器內(nèi),利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動(dòng)力的。其中的液體稱為工作介質(zhì),一般為礦物油,它的作用和機(jī)械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類似。液壓傳動(dòng)是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概**是:在密閉環(huán)境中,向液體施加一個(gè)力,這個(gè)液體會(huì)向各個(gè)方向傳遞這個(gè)力,壓強(qiáng)的大小不變!P=F/S。液壓傳動(dòng)**是利用這個(gè)物理性質(zhì),向小面積物體施加一個(gè)力,利用帕斯卡原理使大面積物體受到很大的力!從而起到舉起重物的效果!
GS2-1A液壓傳動(dòng)在閥門行業(yè)也得到很大的應(yīng)用,如閥門的機(jī)床制造加工設(shè)備、閥門液壓試驗(yàn)設(shè)備、閥門的液壓傳動(dòng)裝置等。
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