薩登15千瓦靜音汽油發(fā)電機
9 汽油發(fā)電機調(diào)速控制系統(tǒng)軟件設計。軟件設計同樣包括兩部分,調(diào)速所需的有轉(zhuǎn)速采樣、控制算法、步進電機驅(qū)動等模塊,使系統(tǒng)在不同的負載情況下都能對發(fā)電機的轉(zhuǎn)速進行控制進行數(shù)據(jù)顯示與采集的部分主要是串口...
基本信息
薩登實業(yè)(上海)有限公司 會員等級:普通會員 經(jīng)營范圍:汽油發(fā)電機,靜音發(fā)電機,小型發(fā)電機 所在地區(qū):上海
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薩登15千瓦靜音汽油發(fā)電機
9 汽油發(fā)電機調(diào)速控制系統(tǒng)軟件設計。軟件設計同樣包括兩部分,調(diào)速所需的有轉(zhuǎn)速采樣、控制算法、步進電機驅(qū)動等模塊,使系統(tǒng)在不同的負載情況下都能對發(fā)電機的轉(zhuǎn)速進行控制進行數(shù)據(jù)顯示與采集的部分主要是串口...
詳細信息
10為了實現(xiàn)對汽油發(fā)電機負載各種變化方式的設置和控制,需配備負載及控制裝置。為達到在負載變化時定發(fā)動機轉(zhuǎn)速的目的,電子調(diào)速系統(tǒng)必須在額定的功率范圍內(nèi),根據(jù)負載的變化,雷吉姆相應地調(diào)整節(jié)氣門的開度,改變進入氣缸的混合氣量。當負載增加時,為了不使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下降,要相應地開大節(jié)氣門,使進入氣缸的混合氣數(shù)量增多,當負載減小時,為了不使發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,又要相應地關小節(jié)氣門,使進入氣缸的混合氣減少。節(jié)氣門開度變化是機械動作,電子調(diào)速器輸出的是電信號,因此,本試驗系統(tǒng)還要具備把電子調(diào)速器輸出的電信號轉(zhuǎn)變?yōu)楣?jié)氣門開度變化動作的功能,為此在發(fā)動機上安裝了驅(qū)動節(jié)氣門的步進電機。
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